Akü Takviyesi Nasıl Yapılır?

Akü takviyesi, çeşitli nedenlerle enerjisi azalan veya tamamen biten aracın yeniden çalıştırılabilmesi için başka bir aküden ya da uygun bir takviye cihazından geçici olarak elektrik aktarılması işlemidir. Farların açık unutulması, aracın uzun süre kullanılmaması, soğuk hava koşulları, elektrik kaçağı veya kullanım ömrünü tamamlayan akü, aracın marş basmamasına neden olabilir.

Takviye işlemi basit gibi görünse de kabloların yanlış bağlanması araçtaki elektrik ve elektronik sistemlere zarar verebilir. Bu nedenle bağlantı noktalarına ve kabloların takılıp çıkarılma sırasına dikkat etmek gerekir. Peki, akü takviyesi nasıl olur ve farklı araçlarda bu işlem uygulanırken nelere dikkat edilmelidir? Detaylar burada.

Akünün bitmesinin en yaygın nedenlerinden biri, motor çalışmıyorken elektrik tüketen donanımların açık bırakılmasıdır. Farlar, iç aydınlatmalar, multimedya sistemi veya klima gibi ekipmanların uzun süre kullanılması akünün enerjisinin tükenmesine yol açabilir. Aracın uzun süre park halinde kalması da akünün zamanla boşalmasına neden olabilir. Bunun yanında akünün kullanım ömrünü tamamlaması, alternatörün yeterli şarj sağlayamaması, elektrik sisteminde kaçak bulunması ve aşırı sıcak veya soğuk hava koşulları da akü sorunlarına yol açabilir. Takviye sonrasında aynı problem tekrarlanıyorsa yalnızca aküyü şarj etmek yerine akü ve şarj sisteminin kontrol edilmesi gerekir.

Akü takviyesi için uygun özelliklere sahip takviye kablosu ve destek sağlayacak başka bir akü veya taşınabilir takviye cihazı kullanılabilir. İşleme başlamadan önce araçların motorları ve elektrikli donanımları kapatılmalı, akülerin voltajlarının birbiriyle uyumlu olduğundan emin olunmalıdır. Akü takviyesi nasıl bağlanır sorusunun en önemli yanıtı ise pozitif ve negatif bağlantıların doğru yapılmasıdır. Kırmızı kablo genellikle pozitif (+), siyah kablo ise negatif (-) bağlantı için kullanılır. Ancak bazı modern araçlarda negatif kutup yerine üreticinin belirlediği özel bir şase noktası kullanılabilir. Bu nedenle işlemden önce aracın kullanım kılavuzundaki talimatların kontrol edilmesi önemlidir.

İki otomobil arasında bağlantı yapılırken araçların birbirine temas etmemesine ve akülerin uygun voltaj değerlerine sahip olmasına dikkat edilmelidir. İşlemi güvenli şekilde gerçekleştirmek için aşağıdaki adımlar izlenebilir:

1. Her iki aracı da güvenli bir yere park edin, motorları kapatın ve elektrikli donanımları devre dışı bırakın.
2. Kırmızı kablonun bir ucunu aküsü biten aracın pozitif (+) kutbuna bağlayın.
3. Kırmızı kablonun diğer ucunu destek veren aracın pozitif (+) kutbuna bağlayın.
4. Siyah kablonun bir ucunu destek veren aracın negatif (-) kutbuna bağlayın.
5. Siyah kablonun diğer ucunu aküsü biten araçta üreticinin önerdiği metal şase noktasına bağlayın.
6. Destek veren aracı çalıştırın ve kısa bir süre bekleyin.
7. Aküsü biten aracı çalıştırmayı deneyin.
8. Araç çalıştıktan sonra kabloları bağlantı sırasının tersine göre çıkarın.

Otomatik şanzımanlı araçlarda da benzer bir bağlantı yöntemi uygulanabilir. Ancak otomatik araçlar iterek veya çekerek çalıştırılmamalıdır. Bu nedenle akü tamamen boşaldığında uygun bir kablo veya taşınabilir takviye cihazı kullanılması gerekir.

1. Aracı P konumuna alın ve kontağı kapatın.
2. Tüm elektrikli donanımları kapatın.
3. Kırmızı kabloyu aküsü boşalan aracın pozitif (+) kutbuna bağlayın.
4. Kırmızı kablonun diğer ucunu destek veren akünün pozitif (+) kutbuna bağlayın.
5. Siyah kabloyu destek veren akünün negatif (-) kutbuna bağlayın.
6. Diğer siyah kablo ucunu aküsü boşalan araçta üreticinin önerdiği şase noktasına bağlayın.
7. Destek veren aracı çalıştırdıktan sonra diğer aracı çalıştırmayı deneyin.
8. Araç çalışırsa kabloları bağlantı sırasının tersine göre çıkarın.

Motosiklet akülerinin kapasitesi otomobil akülerinden farklı olabileceği için takviye sırasında daha dikkatli olunmalıdır. Akü takviyesi nasıl olur sorusunun motosikletler açısından yanıtı, öncelikle akü voltajının ve üreticinin belirlediği yöntemin kontrol edilmesini gerektirir.

1. Motosikletin kontağını kapatın ve elektrikli donanımları devre dışı bırakın.
2. İki akünün voltaj değerlerinin uyumlu olduğunu kontrol edin.
3. Kırmızı kabloyu motosiklet aküsünün pozitif (+) kutbuna bağlayın.
4. Kırmızı kablonun diğer ucunu destek veren akünün pozitif (+) kutbuna bağlayın.
5. Siyah kabloyu destek veren akünün negatif (-) kutbuna bağlayın.
6. Diğer siyah kablo ucunu motosiklette üreticinin önerdiği şase noktasına bağlayın.
7. Takviyeyi sağlayan araç veya cihazı çalıştırın ve motosikleti çalıştırmayı deneyin.
8. Motosiklet çalıştıktan sonra kabloları ters sırayla çıkarın.

Start-stop özelliğine sahip araçlarda akü takviyesi yapılabilir ancak bu araçların elektrik sistemleri standart modellere göre daha farklı olabilir. Bazı araçlarda doğrudan akü kutupları yerine motor bölümünde özel takviye bağlantı noktaları bulunur. Bu nedenle üreticinin belirlediği bağlantı noktalarının kullanılması gerekir.

1. Aracı tamamen kapatın ve tüm elektrikli sistemleri devre dışı bırakın.
2. Üreticinin kullanım kılavuzunda belirtilen pozitif takviye noktasını bulun.
3. Kırmızı kabloyu pozitif (+) bağlantı noktasına bağlayın.
4. Siyah kabloyu üreticinin belirttiği şase noktasına bağlayın.
5. Takviye sağlayan araç veya cihazı uygun şekilde devreye alın.
6. Aküsü boşalan aracı çalıştırmayı deneyin.
7. Araç çalıştıktan sonra kabloları üreticinin önerdiği prosedüre uygun şekilde çıkarın.

Özellikle elektronik kontrol üniteleri bulunan yeni nesil araçlarda yanlış bağlantı ciddi elektriksel sorunlara yol açabilir. Bu nedenle beyinli araçlarda akü takviyesi yapılırken araç üreticisinin talimatları mutlaka dikkate alınmalı, bağlantı noktalarından emin olunmadığında profesyonel destek alınmalıdır.

• Her iki aracın motorunu ve far, radyo, klima gibi tüm elektrikli aksamlarını kapatın.
• Araçların birbirine temas etmediğinden ve güvenli, düz bir zeminde park edildiğinden emin olun. Otomatik araçlarda vites P, manuel araçlarda ise boş konumda olmalıdır.
• İki akünün de voltaj değerlerinin, genellikle 12 V, birbiriyle uyumlu olmasına dikkat edin.
• Takviye kablolarının sağlam, yalıtımlı ve mümkünse standartlara uygun olmasına özen gösterin.
• Aküleri bağlantıdan önce kontrol edin; sızıntı, şişme veya çatlak gibi hasar belirtileri varsa takviye işlemini gerçekleştirmeyin.
• Takviye kablolarını çıkarırken doğru sırayı takip edin. Kabloların yanlış sırayla çıkarılması ani voltaj değişimlerine neden olabilir.

Akü takviyesine ihtiyaç duyduğunuz yoğun bir günün ardından size en yakın Petrol Ofisi istasyonunu buradan bulabilir, ufak bir mola vererek günün yorgunluğunu kaliteli hizmet anlayışıyla sizi karşılayan istasyonlarımızda atabilirsiniz.